MAGIのAPS研究室

　バランスウエイト周りの剛性アップを図る。

　剛性不足でウェイトが揺れないよう固定方法を変更

　長いL字ステーを2本使いウェイトシャフト固定部分の間隔を空けることで剛性アップを図った。

　ウェイトシャフト固定部分の下側にはM6ボルトでL字ステーの強度アップ。

　それでもウェイトシャフト固定部分のL字ステーにたわみが発生している。今後ウェイトシャフトとM6ボルトの位置を逆にすることを検討したい。

　今回の改良でウェイトが揺れる問題をほぼ解消できた。しかし、パームレストの固定ネジを蝶ネジナットから通常のナットに戻す必要があり分解組立で工具を使う場所が増えてしまった。